不只车载系统,ATTDriveStudio正发起云端大战

不只车载系统,ATTDriveStudio正发起云端大战身为全美最大的电信服务供应商,AT&T不仅在上述领域里获得极高的市佔率,更将营业触角拓展至固网、宽频及一般收费电视服务,超过1.5亿的用户数更是其他对手也难以匹敌,如今AT&T在这一次的CES消费性电子展中宣布,将成立名为〝Drive Studio〞的设计工作室,预料将对北美市场掀起一股车室革命热潮。
不只车载系统,ATTDriveStudio正发起云端大战根据AT&T新兴装置(Emerging Devices)部门主任 Glenn Lurie宣布,全新成立的Drive Studio设计部门将会在美国Atlanta成立,超过1500坪的面积不仅提供软体设计部门使用,更同时整合各式先进的测试仪器与工业设计部门,让众多与AT&T合作的汽车製造商都能在这厂房内取得所需要的任何资源,至于新的工作室预计将在月底正式开张营运。
有鑒于近年来网际网路与汽车产业的合作关係是越来越紧密,而AT&T将这项领域视为是一个有利可图的潜在新兴市场,认为这一事业将可望 生数十亿美元的周边效益;然而随着汽车产业越来越先进,这项领域的竞争也势必会越来越激烈,AT&T想提早掌握市场先机也是必然的。
AT&T也宣布初期合作的汽车厂商计有GM集团、NISSAN以及TESLA等车厂,以及电信设备置造商Ericsson、Amdocs、语音科技提供商VoiceBox、云端技术供应商Jasper Wireless、Synchronoss、IT顾问公司Accenture、iHeart Radio网路电台等;至于Drive Studio的主要研究项目仍是在于如何将云端服务导入至车载娱乐系统,并同时与不同车厂间的平台做串连,这与GOOGLE和APPEL以各自的作业系导入车用载具的作法有点不同;然而除了影音娱乐系统之外,更扩及了车辆安全、防盗、车况诊断以及声控技术和软体市集等其他必要的软体服务。
然而综观整个CES大展来看,网路大战已经确实延烧到了汽车产业,整个上中下游也几乎都一併到齐,除了基本的汽车製造商外,半导体产业(QUALCOMM、NVIDIA),作业系统(Android、iOS)与云端服务产业等都相继加入,未来汽车的样貌是否还会是个富饶趣味的交通工具,或是变成一具长出轮子的智慧型手机?0和1的大战正悄悄的进行中。
不只车载系统,ATTDriveStudio正发起云端大战